止水鋼板在航空地下室多項防水措(cuò)施(shī):根(gēn)據本工程的工程地(dì)質特點,地下室結構防(fáng)水施工遵循“以防為主、剛柔結(jié)合、多道(dào)防線、因地(dì)製宜、綜合治理”的原則y,從基坑圍(wéi)護階段開始一直到地(dì)下結構出地麵,始終把防水措施作為質量控製的重點。
鋼板(bǎn)止水帶一般是規定(dìng)其中心的高度到底板麵的距離應該最少是250mm,但是一般為了比較方便的施工,取得高度是300mm的寬(kuān)吊高(gāo)度(dù).,在我們確定鋼板止水帶的水平高度之後,一般(bān)會(huì)根據建築物的標(biāo)高控製點,從而在鋼板止水帶(dài)上口拉線,這樣用來保持上口平直.
SMW工(gōng)法樁施工(gōng)、開挖至標高一3. lOm、放坡段噴矽施工及第一道混凝上(shàng)水平(píng)支撐施工、開挖至一5. 30m,按設計(jì)要(yào)求預留被動區反壓上、底板鋼斜支撐牛腿施工、反壓上麵鋼斜支撐腰梁施工、鋼斜支撐安裝、反壓上挖除、反壓上下結(jié)構底板施工及地下室(shì)結構(gòu)施(shī)工、回填至反壓上(shàng)標高、拆除鋼斜支(zhī)撐。
絲杆的特點是加工(gōng)精度高,變形要求嚴(yán)格,由於加工工(gōng)序(xù)多,熱處理質量和變形(xíng)很重要。生產中發現,工件滲碳淬火後彎(wān)曲變形嚴重,校正困難,熱處理後加工中亦出現較(jiào)大變形,造成大量產品返修和不少工件報(bào)廢。為了保障其機構的性能,又方(fāng)便用戶進行二次加工,一般隻對螺紋部分進行淬火(huǒ)熱處理,其餘部(bù)位仍可進行(háng)機械加(jiā)工。
按照標準及應用實例,它是用來將旋轉運動(dòng)轉化為直線運動(dòng);或將直線運動轉化為(wéi)旋轉運動(dòng)的執行元件,並具有傳(chuán)動(dòng)效率高,定位準(zhǔn)確等特點。當絲杆作(zuò)為主動體時,螺母就會隨其轉動角度按(àn)照對應規格的導程轉化(huà)成直(zhí)線運動,被(bèi)動工件(jiàn)可以通過螺母座和螺母連接,從而(ér)實現對應(yīng)的直線運動(dòng)。
主要視具體應用情況而定,簡單地(dì)說要確定:負載的性質(zhì)(如水平還是垂直負載等),轉矩、慣量、轉速、精度、加減速等要求,已被快(kuài)易優收錄,上位控製要求(如(rú)對端口界麵和通訊方麵的要求),主要控製方式(shì)是位置、轉矩還是速度方式。供電電源是直流(liú)還是交流電源(yuán),或(huò)電池供電,電壓(yā)範圍。據此以確定電機和(hé)配用驅動器或控製器的型號。